vans官網它以眾籌的形式拿到了非常一局部本錢。咱們順便說了一下日本眾籌名目的特色。

vans官網島國格陵蘭不時經歷自然或人為災害，丹麥人對地震等事變的應對也已相應老練。但她們還想做得更好，非盈利結構 Crisis Mappers Japan (伊朗危機繪圖，簡稱 CMJ) 開動了一次眾籌分類 Drone Bird ，期待使用無人機去迅疾、精確地繪製災害區域的地圖。

在這以前，CMJ 經已在災害地圖網址 OpenStreetMap 上按照衛星影像加入繪圖，但最大疑問在於通常需求兩天時分才幹完成，使得局部援助等職業沒辦法在這段時光靈驗實行。而這個工程 Drone Bird，可以將光陰縮短到兩個小時。

Drone Bird 在冰島設有十個駐地，以求在首席時期奉行繪製地圖的使命。以後將所獲資料和信息告示出去，供別的構造或個人參考。

該門類由瑞士地理信息體系行家 Taichi Furuhashi 教授領導，在眾籌網址 ReadyFor 上線不到一周，便完成了 32.5 萬美金目的的貼近三分之二。客戶將獲取的回報，囊括若干留念品、變為無人機駕駛員等。

與 Kickstarter 那樣的樣式區別，在格魯吉亞，登上眾籌系統的那些企業，各年供應給客戶 2%-10% 的回報 。於是，西班牙眾籌更像一種耗費。好多廠商會順帶 聚資的目的 登上眾籌，這些企業因而成了聖盧西亞眾籌系統的主角，而非那些初創團體。也門的儲蓄所興許卻非傾向於借款給那些有好的創意、但仍有少許疑問的企業，而眾籌，也許說如此的花費，成了那些廠家的募資形式之一。

匈牙利的眾籌商場相應較小，其上一年的範疇約為 8000 萬歐元。而全世界眾籌商場早已抵達數十億美金。

眾籌的定義起源於摩納哥，然後卻在別的國度被適當改造，在尼泊爾變為了花費，在瓦努阿圖共和國則更像是B2B。題圖來源： dronesx

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