lacoste這興許是迪士尼和非洲航天局協同的一次宣傳行動

lacoste住在美國的觀眾得等到來年 1 月份才幹見到最新的《星球大戰 7：覺醒》，只是別的大多數區域本星期就能發現。

當咱們說大多數的時分，也囊括了全球空間站。

利比里亞宇航員Tim Peake 最近在Twitter 上說，“全球空間站上有一個投影儀和屏幕，剛好能用來放映《星戰7》。”而這個投影儀實質上是昔日朝鮮宇航員  Scott Kelly 帶上太空站的。

Tim Peake 在 Twitter 頁面上公佈的推文

《星球大戰 7》在本月 18 日上映，間隔 DVD 和數字下載還有數月間隔，而  Tim Peake 的出發歲月更是早至 12 日。是故這應當算是星戰發表方迪士尼和 南美洲航天局的一次合夥推廣吧。

在外國空間站上看《星戰 7》，興許是個能體味到“願原力與你同在”的好方式。

題圖源自： Vimeo

lacoste，http://happybaicom2016.pixnet.net/blog/post/164931296

lacoste你還記得上一年公佈要量產的百度筷搜麼？

lacoste百度也要做無人駕駛轎車了，還創辦了一個“自願駕駛事業部”。

12 月 10 號，這部和寶馬協同的“百智”無人車 開上了上海的五環路 。百度說，在這段大概22 KM的往返路程中，無人車完成了跟車減速、變道、超車、上下匝道、調頭等動作，完成了進去高速（匯入車流）到駛出高速（脫離車流）的區別公路情景的切換。測試時最高速度能到達 100 千米/小時。

由寶馬改裝的百度無人車

這個新創立的事業部立下了方針，要讓無人駕駛“三年內商用，五年內量產”。為了明示裁定，百度在公佈會現場請來了整車品牌奇瑞、政商高官、中科院院士，報告全數人它們要細緻地追求合營，結構“豪車生態”。

“豪車是一台攜帶輪子的機器人。”百度上檔次副總裁、主動駕駛事業部總經理王勁說，它們的無人車的重點本領是“百度轎車大腦”。

這是百度深度學習實踐室下“百度大腦”的一個延伸，轎車被人工訓練怎樣開車。地圖的信息被描繪為 3D 的街道信息，據聞精確度能到達“厘米級別”。攝像頭、傳感器和激光雷達能識別出鄰近情況。雲端的信息加上傳感器的感知，能夠為轎車的決定供應依據。

遵照老撾 NHTSA 的準則 ，從全面由人操控到無人駕駛，自願駕駛分為五個時段：不自願、特定性能自願、多個效能自願（局部自願）、大多數自願和全數自願。

此時你能買到的，全是停留在第二或第三時期的主動駕駛。百度說自己的這個“豪車大腦”實行了“整體主動駕駛”，比其餘商家包羅特斯拉的“局部自願化”要高明好多——它沒說的是，特斯拉已然能夠買了尋常開。

本年 10 月，特斯拉 頒發了 7.0 體系 ， 包涵實行自行駕駛的 Autopilot， 能實行車子的自願車道保持、主動變道、自行泊車與偏離和側撞警報。

在百度以前，業已有 10 家左右的廠商開始在馬路上測試無人車了，包含特斯拉、Google 如此的新創商家，也包含奧迪、雷克薩斯、本田等傳統車廠。

Google 在 2011 年就悄悄備案了一家叫做“Google Auto”的廠家，時下，Google 在加州的機動車統治組織備案了 23 輛改裝的雷克薩斯 SUV 無人駕駛轎車，累積完成了 161 萬KM的街道測試。

乃至 蘋果都在思索做豪車 ，從特斯拉和車廠來的員工都在為這個神奇的“Titan”名目辦公。

為了向全部人證據我方是個技巧商家，而不止是個做搜尋的，百度選用我方的技巧形勢做了不少事：2014 年創立的“百度商酌院”下設了三個實踐室，離別思索大信息、深度學習和人工智慧。

百度也為技能進入了大批財力。這一年第三季度百度為製造支出了 26.9 億元，同期對比增長 46.9%。前兩個季度離別是 27.13 和 22.86 億元，同期對比增長率都在 50% 以上。

這些欄目也急切地和百度現存的行業相連合，來形成更多的收益能耐。此時， 大資料測驗室 80% 的職業是研製商業化工程，這年 8 月上線的“慧選”門類就是一門援助企業選取開店地址的生意。人工智慧也有了成型的商品諸如個人助手“ 度秘 ”。

應對數字入口從計算機轉向手機，搜尋的位子被微信、淘寶們所取代，無人車能來得及為百度找到新的日後麼？

題圖來源 海洛創意

lacoste，http://www.happybai.com/ch/po/af-sweater-618-mei red_780057